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【水務90年】揭秘你所不知道的管道“醫生”

時間:2019-11-05 16:32:43 瀏覽:

水務人說,管線搶修就像“做急救手術”,他們的業務職能則像醫院的各個科室,得配合好才行。

從90年代蹬著三輪車拉著工具上陣,到如今多部門聯動,高效處理問題,這么多年來,管線管理所始終堅持“聞警出動、快速反應、恪守承諾、保障供水”的服務宗旨,全力保障全市供水管網安全運行。


硬件升級|三輪車拉著工具到多種車輛齊上陣


從出行,到現場搶修,硬件設備就像“手術刀”,水務人說,刀得鋒利。

90年代,十二三輛維修車要擔負起管線管理所所有員工的出行任務。有時遇到緊急情況,人員調度密集,水務人甚至騎著三輪車拉著工具“上陣”。隨著業務范圍的擴大,如今南京水務集團車輛數量多了、種類多了,五十七輛維修車輛、送水車、發電車等保證了緊急情況下的車輛調配,更滿足了搶修中的多種需要。同時,南京水務集團還配置了六十余輛“小黃車”機動出行,保障出行效率。


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到達現場后,水務人要第一時間關上管網閥門,緊急停水,接著相關人員排查漏水點。供水管道深埋地下,平時看不見、摸不著,一旦發生漏水現象,只能看到水流從路兩旁人行道地面縫隙滲出,而表面的混凝土路面仍然完好,水務人需對管網進行聽漏,判斷漏水點。從前,水務人“一根鐵棒走天下”,手拿“聽漏桿”,憑著經驗進行“聽診”。


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開閘門


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聽漏


他們一頭貼著路面、一頭貼著耳朵,像醫生手持聽診器一般,根據管網暴露點聲音震動的大小找出爆管所在位置,確定漏水點的大致范圍。如今,人工聽漏確定大致范圍后,再通過電子聽漏儀等設備,使得水與管壁的摩擦聲放大五十、甚至數百倍,精確定位漏水路段。如今,更有液壓鎬、熱熔機等機械工具的使用取代了手工安裝,大大提高維修效率。


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電子聽漏儀



初心不變|超5400公里管線,心中有“地圖”


從前老師傅是“活地圖”,憑著經驗,在圖紙上畫著管網地圖,拿著圖紙出去作業。如今,硬件發展的不斷突破,使管線作業有了技術支撐,水務人的初心一直沒變。


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隨著業務范圍的擴大,26名負責一線巡檢的水務人,需要查看主城區超5400公里管線、77100只閘門井、11190只消防栓等供水設施是否存在漏水、違章用水、違規壓占等問題,任務之重可想而知。由于業務熟練,他們對自己責任片區內的管線、閘門井和消防栓的數量及位置非常清楚。負責漢中門大街、鳳凰西街、定淮門大街一線片區巡檢任務的水務人心里明鏡兒似的:“三道管線連接北河口水廠,沿著東寶路一直向東。”水務人心中仍有“地圖”。


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巡檢


為了保證從水廠出來的自來水流經管網,能夠安全、優質地送往百姓的家中,水務人不斷加強巡檢、排查,防患于未然。他們沒有雙休日,節假日堅持輪班在崗。有的時候情況緊急,即使深夜已經在家中躺下了,他們接到任務也會立馬出勤,不耽誤片刻,水務人說,這是使命。


信息化建設|搶修“手術”更為高效


作為管線醫生,各部門各司其職、統籌協調,是搶修“手術”高效運行的保障。

聽老水務人說起從前的執勤情況,1998年前后,調度中心只有一部電話機,接到熱線下派的搶修任務后,調度中心人員往往用紙筆記錄下詳細地址,交給當天執勤人員。為了保證時效,執勤人員拿到地址后,立馬出勤、趕赴現場。但由于是人工記錄,遇到偏僻地帶,難免一番尋找。

如今,南京水務集團積極構建智慧水務,建立管線綜合業務系統、供水GIS管網系統,整合搶修車輛管理、管線巡查、管網檔案系統等業務,保證作業效率。現在的管線綜合業務系統,能夠對管網基礎資料、工單、車輛等數據進行監控分析,保證巡檢、閘門、檢漏和維修等多部門聯動,快速處理。


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110搶修中心調度室


遇到緊急情況,水務人通過調度中心數據綜合管理平臺第一時間確定搶修地段,通過車輛管理系統實時查看車輛狀態及行車軌跡,派遣距離管網點最近的車輛,通過管網系統及時了解管網信息,并實時上傳現場照片,跟進維修進度,壓縮搶修時間。


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搶修


管線綜合業務系統于2019年4月1日上線,運行至今已受理熱線工單總計46222張,根據工單情況安排巡檢人員進行現場看漏1110次,巡檢人員巡檢過程中累計上報問題14146條 ,水務人作業更加高效。

自來水管道縱橫交錯,如同城市脈絡,架構起了整座城市的供水命脈。

這么年來,水務人始終肩負起“管線醫生”的職責,確保管線暢通,為優質供水保駕護航。

90載,水務人初心不變。


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